2024年5月12日

＜レポート＞

大会名：Let'sレン耐間瀬　変則３時間耐久レース

開催場所：新潟県・日本海間瀬サーキット

開催日：2024年4月14日（日）

天気：晴

気温： 25℃

 

＜開催クラス＞

GROM５クラス　　11台

GROM４クラス　　 2台

 

参加チーム：13台

総勢：　　36名

＜レポート＞

新潟県にある日本海間瀬サーキットで、今シーズンの初間瀬戦が４月１４日に開催となった。
今回は昨年の倍近い13チームが参戦することとなった。「ＣＢＲ２５０Rドリームカップ スプリント」との併催で、そのレースを挟んだ９０分ずつの２ヒート制の変則３時間耐久レースとなる間瀬戦は、レース１の結果でレース２のグリッドが決まり、GROM４クラスにはダブルペリア方式のハンデが与えられ、ヒート２のリザルトにこれを組み入れたものが正式結果となる。

 

この週末はGW時期のような高い気温の予報が出されており、間瀬周辺も最高気温２１度が予想されていたが、サーキットでの実際の気温は２５度を超え、日向に居ればＴシャツでも十分過ごせる気温にまで上昇した。いつもは海からの強い風に悩まされる間瀬のコースだが、この日ももちろん風は吹いてはいたものの、強風とまではいかず、バイクに乗るには本当に気持ちのいい一日となった。

 

今回も参加者の中にはレン耐初心者はいないということで、事前の初心者講習もなく、午前９時３５分から２０分間の練習走行からこの日の走行は始まった。ここで残念ながらハードな転倒があり、修復が間に合わなかったためこの一台がほぼ練習走行が走れないままということもあったが、ＣＢＲドリームカップの予選セッションを挟んで行われるレース１には全車両がグリッドに並び、午前１０時４０分にスタートすることができた。

 

このレース１のスタートで飛び出していったのは、＃３ 「うまソーダ gge」。速いペースで快調に周回を重ね、５周目には周回遅れをとらえるほど。

 

その＃３を追いかける＃５「サーキットの犬」、＃４「コバヤシファクトリー」、＃６「チームミノルクリス」がトップグループを形成し、各チームがピットインを繰り返しながら、レン耐前半のレース１を走り切り、＃３、＃６、＃５という順でレースを終了した。またGROM４クラスでは＃７５８「ＳＳＰ」、＃２１「うまソーダ YMCM」の順でフィニッシュとなった。

 

今回のルールでは全車２Lの追加給油が決められており、このレース１終了後には給油作業も行われた。GROM４クラスでは今回ダブルペリア式ハンデが採用されているが、２チームのみの参戦であったため、サイコロは振らず、ハンデとして３周がレース２終了後に＃２１に与えられることとなった。

 

CBRドリームカップの決勝レース後、予定より早めの午後１２時５５分にスタート進行がはじまったレース２は、コースを半周してグリッドについた各車のチーム写真と全体の記念撮影の後、午後１時１５分にスタートした。

＃５「サーキットの犬」、＃６「チームミノルクリス」、＃７「TEAM KMT」、＃９「M's」、そして＃１「心鍛心磨零心愚Ｆ」が飛び出し、トップ集団を形成しながらレースは進んでいく。一方のポールポジションからスタートした＃３「うまソーダ gge」はこのスタートで出遅れ、さらにスタートから２３分後に大転倒を喫し、長時間の修理に時間を要してしまい、戦線離脱。同じく＃７も転倒。こちらはライダーが鎖骨を骨折ということでリタイアとなってしまう。

 

その後、トップグループに残る４台、＃９、＃５、＃１、＃６がレースをリードしていくが、徐々にその差が広がっていき、トップを行く＃９と同一ラップで追いかけるのが＃１だけとなっていく。速めのペースではあるもののレース終盤でガス欠車両も出ることなくレースは淡々と進行していった。そして午後２時４５分、２位の＃１「心鍛心磨零心愚Ｆ」に対して半周ほどの差をもって、＃９「M's」がトップでチェッカーを受けた。

＃９「M's」は、会社の同僚で組んでいるチームで、この間瀬戦だけに参戦をしているが、今回３連覇となった。その勝因は「もちろんレース１はピット回数を多めにとってレース２のピット回数を減らすようにしていました。あとはピットのタイミングとエースの投入のタイミングですね」と語ってくれた。「４連覇を目指してこれからも精進します」。

 

２位に入った＃１「心鍛心磨零心愚Ｆ」は、これまで「おっさんモーターズ」というチーム名で参戦していたが、今回チーム名を変更。新潟にある鉄鋼系のモノづくりの会社の社員とその関係者で参戦するが、その会社の２０２４年のスローガンである「心鍛心磨」をチーム名にしたという。ホンダ乗りの「F」とカワサキ乗りの「Z」の２チームで参戦。身内でのバトルをしたかったというが、最終的に＃２は６位となり、今回はホンダ乗りチームが表彰台に上がった。

 

３位は、この日のレースＭＣを担当していただいたミノルクリスさんの＃６「チームミノルクリス」。ラジオＤＪであるミノルクリスさんが、Ｘ（旧ツィッター）で募集をかけ、即座に反応したリスナー２名と組んだチーム。ミノルクリスさんは、レース中つなぎを着たままＭＣをこなし、そしてＧＲＯＭにも乗りレースを楽しみながら、ＭＣもきっちりこなしてくれた。

そしてＧＲＯＭ４クラスでは、＃２１「うまソーダ YMCM」が優勝した。これまでの間瀬戦にも参戦している常連チーム「うまソーダ」の若者で結成されたチームで、この若者チームとしては今回が２戦目となる。チーム名は若者だから「ＹＭＣＡ」とつけるはずが、なぜか「ＹＭＣＭ」になってしまってそのままになっているという。今回はライダーの時間未達成の５周減算、ダブルペリアの３周加算と出入りが多かったが、わずか１周差で、「ＹＭＣＭ」での初優勝を飾ることとなった。

 

 

正式結果は以下のとおり。

 

＜変則３時間時間耐久＞

ＧＲＯＭ５クラス
１位　＃９ M's ５９周

２位　＃１ 心鍛心磨零心愚Ｆ ５９周

３位　＃６ チームミノルクリス ５８周

 

ＧＲＯＭ４クラス
１位　＃２１ うまソーダ YMCM ５４周

２位　＃７５８ ＳＳＰ ５３周

 

特別賞　＃７５８「SSP」
機能障がいを持つライダーによるチームＳＳＰの名古屋チームとして３月の明智戦に続いての参戦となった＃７５８「ＳＳＰ」。中でも女性ライダーであるまがり選手が非常にアクティブにレースに参戦していたということで特別賞が贈られた。

次回レン耐スケジュール
東日本シリーズ
4月21日　群馬県　ハルナモーターランド
5月5日　茨城県　筑波サーキット
5月12日　宮城県　スポーツランドSUGO