2017年5月5日

R−８筑波サーキット５/５

５月５日・こどもの日にふさわしい快晴の空の下、筑波サーキット・コース１０００に集った１００名以上のライダーと応援者が
童心に帰ってレンタルミニバイクによる１時間＋３時間の耐久レースを楽しんだ。

またレン耐決勝では、参加者有志によるＹｏｕｔｕｂｅとニコ生でのオンボード動画生配信も行われるなど、新しい試みが導入されたのも目玉のひとつだ。
まずはゼッケン順に車両が並べられ、予選となる１時間耐久が１１：００にスタート。予選はベストタイムではなく、周回数で順位を決定。こちらの結果で、決勝３時間のグリッドが決められる。この予選を制したのは、そのニコ生配信チームである＃１０「ＷＩＬＤ
ＷＩＮＧ　ＲＡＣＩＮＧ」。

決勝は１３：００に日章旗が振られ、ル・マン式でレーススタート。ここで一気に先頭に躍り出たのが、予選５番手だった＃６「イース＆サスケと優勝するぞ！」だ。どうやら、決勝で本気を見せる作戦だったようだ。だが、その＃６は１時間２５分を過ぎたあたりの第２ヘアピンで痛恨の転倒。
これによりトップ争いは、同一周回にいる＃５「カザアナレーシング」、＃１０、＃４「雷電ドロップス」のグロムクラス３台がそれぞれ順位を入れ替え合うデッドヒートへと移り変わっていく。

一方、今回のエイプクラスは全１５チーム中の３分の２にあたる１０チームにレース初体験者を擁していたにも拘わらず、経験あるチーム員が初心者を上手にサポートすることで本格的な走りを展開。
Ｙｏｕｔｕｂｅ配信チームもそのうちのひとつで、なんとライダーは全員女性！
経験者２人＋初心者２人からなる＃３６「リハビリ＆初めて女子チーム」で、途中１回の転倒に見舞われながらも、レースの醍醐味をぞんぶんに味わっていた。

さて、気温３０℃を超える暑さとハイペースの展開から、レースは１時間を残したところで各車にガソリン残量の懸念が浮上。特にここまで軽快に飛ばし続けてきた上位チームに、その恐れが濃くなっていく。
エイプクラスで終盤までブッチギリの速さでクラストップを守っていた＃２１「ノックオーバー」もそのひとつ。残り９分を前についにコース上でガス欠しマシンが止まってしまう。他にも数台が同様にストップ。最後に順位の変動が起きるレン耐ならではの光景だ。
グロムクラスも言わずもがな。終盤は全車ガソリン警告灯が点滅しながらの走行となっており、いつマシンが止まってもおかしくない状況下でひたすら完走のみを狙う。

そしてレースは１６：００にチェッカーフラッグ。
グロムクラスはそんなガス欠との闘いのなか、ラストでジワジワと差を広げた＃５が優勝。
エイプクラスは、人生初レースライダーを交えた＃２６「ＳＲＣ４８チームＡ」が見事表彰台に頂点を射止めることとなった。

正式結果は以下のとおりです。

グロム１２５クラス
１位　＃５　　　カザアナレーシング　　　　　　　　２１４周
２位　＃１０　　ＷＩＬＤ　ＷＩＮＧ　ＲＡＣＩＮＧ　２１１周
３位　＃４　　　雷電ドロップス　　　　　　　　　　２１０周

エイプ１００クラス
１位　＃２６　　ＳＲＣ４８チームＡ　　　　　　　　２００周
２位　＃２５　　ワイルドハウスレーシングチーム　　１９９周
３位　＃２３　　ハムスターツーリング部　　　　　　１９４周

人生初レース
１位　＃２６　　ＳＲＣ４８チームＡ
２位　＃３０　　ＴＥＡＭ　ＦＲＯＮＴＩＥＲ
３位　＃３１　　なべさんと愉快な仲間

特別賞は、大阪・八尾からはるばるエントリーしたうえ、人生初レースクラスでも３位を獲得した「なべさんと愉快な仲間」の増田 裕一さんに贈られました。