曇天で始まった朝でしたが、スタートから30分を過ぎると太陽が顔をのぞかせ、一気に気温が上昇しました。
午後は風が強くなり、レースコンディションは徐々に過酷を増していきましたが、無事に終了しました。

初心者60分耐久レース

まず午前中に開催されたのは、初心者60分耐久レースです。3台が参加し、3回のピットストップが義務付けられたこのレースは、スタートで#38がホールショットを奪う激しい幕開けとなりました。

レース後半も#39の快走は続き、安定したラップタイムでトップを守り切ります。最終的に51周を完走し、見事に初優勝を飾りました。

表彰式では、優勝した#39 RCレーシングのメンバーが次のレースへの意気込みを語り、初心者レースからのステップアップを誓いました。

4時間耐久レース

お昼が近づくにつれ風が強まる中、11時48分に19台が一斉にスタートしました。#3どこどこツインズAがトップで滑り出し、#34秋田ののらねこBがロケットスタートで上位に食らいつく展開となりました。

スタート15分後、戦略的なピットインが開始されました。10分間の義務休憩ルールがレースの鍵を握り、中盤には半数のチームがピット戦略を入れ替える興味深い展開となります。

1時間経過時点では、マイスタークラスの#4どこどこツインズBと#3どこどこツインズAが51周で並び、グロム4クラスの#34秋田ののらねこBが50周で総合3位という驚異的な走りを見せました。

2時間が経過するとクラス別の順位が明確になってきました。グロム4クラスでは#34秋田ののらねこBが86周でトップ、#36 TEAM MCCL Bが1周差で追います。グロム5クラスでは#11単車倶楽部Aが92周で首位、#7ゆとり戦隊ヘイセブンAが6周差で2番手。マイスタークラスでは#4どこどこツインズBが94周でトップを快走し、#3どこどこツインズAが2周差で追走する展開となりました。

3時間を経過すると、冷たい風がさらに強くなり、気温は9度まで低下しました。15時13分には空気が乾燥し、日が出ているにもかかわらず体感温度は一層寒く感じられました。各クラスともトップ争いは激しさを増し、グロム4では#34秋田ののらねこBが125周、グロム5では#11単車倶楽部Aが127周、マイスタークラスでは#4どこどこツインズBが129周と、それぞれクラストップを維持していました。

レース終盤、太陽が西に傾きかけた15時16分、女子だけのチーム#9「チームバイク女子部A」が1コーナーで転倒しました。好走を見せていただけに惜しまれるアクシデントでしたが、チームは諦めずマシンを修復してコースに復帰しました。
さらに15時30分には#8が4コーナーで転倒するも、こちらも迅速に修復し最後のスティントへ向けてピットアウトしていきました。今回は従来の4人1チーム編成から、4人チームまたは3人×2チーム編成が可能となったことで、一人の走行時間を長く取ることができました。全日本ライダーの竹中選手も参加者と一緒に走行を楽しむ姿が見られ、レースの雰囲気を盛り上げました。

最終的にマイスタークラスは#4どこどこツインズB、グロム5は#9チームバイク女子部A、グロム4は#33秋田ののらねこAがそれぞれ栄冠を手にしました。

FINAL RESULTS

総括

厳しい寒さと強風の中、無事に終了した開幕戦。初心者からベテランまで、転倒を乗り越え走り切る姿が印象的でした。
新たなルールも功を奏し、次戦への期待が高まる大会となりました。