4時間耐久レース

冷え込みの厳しい朝で始まったが、スタートを過ぎると気温は一気に上昇。風も穏やかで、レースコンディションは終始良好なドライコンディションを保った。今回はモンキークラスに人生初レースとなる女子ライダー２名がエントリーし、新たな挑戦者を迎える一戦となった。 ■４時間耐久レース start.jpg １０時０５分、４時間の長い戦いの火蓋が切られた。スタートと同時に勢いよく飛び出していったのは＃６２ マルマエファクトリー。 run62.jpg 続く２番手には＃３１ おやじレン隊ゴレンジャー、３番手＃３２ ムラカミモータース、４番手＃１ OUTBACKと、序盤からハイペースな展開となった。 pit41.jpg １０時２０分、まずピットに戻ってきたのは＃３４ 山口ホンダ。それを皮切りに続々とピットへ入ってくる。寒さの残る中、各チームともに慎重なライダー交代とマシンチェックが求められる時間帯となった。 run34.jpg １時間が経過した１１時０５分、グロム４の＃３４ 山口ホンダが６４周でクラストップ、総合でも全車を率いる首位に浮上。モンキークラスは＃４１ TeamYuki by 道路攻団 A班が６３周で快調なペースを維持し、グロム５の＃６２ マルマエファクトリーは持込車両ゆえのピット回数増の影響で一時的に順位を落とすシーンも見られた。 レーススタートから２時間が経過した時点で、途中順位は以下の通り。 ▼グロム５ １番手　＃６２　マルマエファクトリー　　　１３２周 ２番手　＃１　 OUTBACK　　　　　　　　　 １２５周 ３番手　＃２　 2nd LIFE　　　　　　　　　 １２０周 ▼グロム４ １番手　＃３４　山口ホンダ　　　　　　　　１２８周 ２番手　＃３１　おやじレン隊ゴレンジャー　１１９周 ３番手　＃３３　TEAMきじうま　　　　　　 １１６周 ▼モンキー １番手　＃４１　TeamYuki by 道路攻団 A班　１２４周 ２番手　＃４２　TeamYuki by 道路攻団 B班　１０６周 pit_hand.jpg レース開始から２時間経過の時点で、ダブルペリア方式によるハンデが決定した。グロム５は丁が出てクラス順位の真ん中でハンデが決まり、最大で１１周。グロム４も丁が出て、最大で１８周。モンキークラスは２台のみのため、最大２７周のハンデ周回となった。 clash.jpg １３時０２分、＃２ 2nd LIFEが３コーナーで転倒。ダブルペリア後に各チームが一気にペースを上げたことにより、転倒も増える展開となった。順調にトップを走る＃６２は持込車両のためピット回数が多く、走ってはピット、走ってはピットを繰り返しながらトップを狙うシーソーゲームの様相を呈していった。 run11.jpg スタートから３時間が経過した１３時０５分時点で、レースは佳境を迎えた。総合トップは＃６２ マルマエファクトリーが１９１周で快走。続く２番手にはハンデ加味前で＃３４ 山口ホンダが１９０周と僅か１周差で食らいつき、３番手にはモンキークラスの＃４１ TeamYuki by 道路攻団 A班が１８３周でクラストップを快走するという、息詰まる展開となった。 pit1.jpg ▼グロム５ １番手　＃６２　マルマエファクトリー　　　１９１周 ２番手　＃２　 2nd LIFE　　　　　　　　　 １７５周 ３番手　＃１　 OUTBACK　　　　　　　　　 １７３周 ▼グロム４ １番手　＃３４　山口ホンダ　　　　　　　　１９０周 ２番手　＃３３　TEAMきじうま　　　　　　 １７８周 ３番手　＃３１　おやじレン隊ゴレンジャー　１７４周 ４番手　＃９３　ぶどうやきにく　　　　　　１７４周 ５番手　＃３２　ムラカミモータース　　　　１７０周 ▼モンキー １番手　＃４１　TeamYuki by 道路攻団 A班　１８３周 ２番手　＃４２　TeamYuki by 道路攻団 B班　１６３周 残り１時間を切る時点でも＃６２がトップを快走していたが、ハンデで１１周相手に与えてしまっており、残り時間での逃げ切りは厳しいか―― という緊迫した最終盤となった。 finish.jpg そしてスタートから４時間が経過し、＃３４ 山口ホンダにチェッカーが振られレースは終了した。 finish41.jpg が、なんとグロム５クラスの＃２ 2nd LIFEが無念のダブルチェッカー。果たしてハンデを加味した結果は――。 【正式リザルト】 hyousho_Grom5.jpg ■グロム５クラス Pos. No. チーム名 Laps Best Lap １ ６２ マルマエファクトリー ２６０ ４３．４８９ ２ １ OUTBACK ２５２ ４６．６９３ ３ ２ 2nd LIFE ２５１ ４６．０４６ hyosho_Grom4.jpg ■グロム４クラス Pos. No. チーム名 Laps Best Lap １ ３４ 山口ホンダ ２６３ ４４．０６３ ２ ３３ TEAMきじうま ２５８ ４９．５８４ ３ ９３ ぶどうやきにく ２５１ ４５．８８２ ４ ３１ おやじレン隊ゴレンジャー ２４９ ４７．９７２ ５ ３２ ムラカミモータース ２４９ ４８．８３０ hyosho_monkey.jpg ■モンキークラス Pos. No. チーム名 Laps Best Lap １ ４２ TeamYuki by 道路攻団 B班 ２５３ ４６．４４８ ２ ４１ TeamYuki by 道路攻団 A班 ２４３ ４４．２９３ 【ペナルティ】 ＃９３　 −３ラップ　ピットイン、ホワイトラインカット ＃４１　 −２ラップ　ピットイン、ホワイトラインカット ＃４２　 −１ラップ　ピットイン、ホワイトラインカット ＃ ２　 −５ラップ　ダブルチェッカー 特別賞 tokubetsu.jpg

1時間経過時点、マイスタークラスは#2 TeamPRIDEONE、GROM5クラスは#19 yassu、GROM4クラスでは#34 とりあえず走ろうがそれぞれ首位を走行。13時頃には#37や#34が転倒する場面もありましたが、各チーム粘り強くレースを継続しました。

2時間経過時点、GROM4クラスでは#35 ケイと不愉快な仲間たちがトップに浮上。14時10分にはダブルペリア方式によるハンデが決定し、マイスター最大5周、GROM5最大9周、GROM4最大14周の設定となりました。これにより終盤に向けて戦況が大きく動き出します。

3時間経過時点、マイスタークラスは#4 どこどこツインズ、GROM5クラスは#13 P4ミサイル芝刈り機、GROM4クラスは#32 TEAM MCCLがそれぞれ首位を奪還。終盤には#10が最終コーナーで転倒するも、各チーム最後まで懸命に走り切りました。

GROM5クラスでは、チェッカー直前でトップの#7「ともっちと愉快な仲間たち」がまさかのガス欠に見舞われるという、4時間耐久らしい最後まで結果の読めないドラマもありました。

FINAL RESULTS